Zorrë e frenimit me presion ajror të Kinës / SAE J1402 fabrika dhe prodhuesit |Sinopuls

Zorra e frenimit me presion ajror /SAE J1402

Përshkrim i shkurtër:

Kjo praktikë e rekomanduar mbulon kërkesat minimale për montimet e zorrëve të frenave të ajrit të bëra nga zorrë elastomerike të përforcuar dhe pajisje të përshtatshme për përdorim në sistemet e frenimit të ajrit të automobilave duke përfshirë lidhjet fleksibël nga korniza në bosht, traktor në rimorkio, rimorkio në rimorkio dhe linja të tjera të pambrojtura


Detajet e produktit

FAQ

Etiketat e produktit

Standard:SAE J1402 / GB16897 -2010

Ndërtimi:

Tub: EPDM gome sintetike e zezë.
Përforcimi: fibër sintetike me forcë të lartë.
Mbulesa: E zezë, e kuqe dhe blu ASTM IRM903 përbërje gome sintetike rezistente ndaj vajit të ozonit.
Temperatura e punës: -40℃ deri +120℃

Zorra e frenimit me presion ajrorKuvendi

Zbatimi: Përdoret për sistemet hidraulike të frenimit për të transmetuar dhe përmbajtur presionin e lëngut, i cili ofron forcë në sistemin e frenave automatike të ajrit të automjetit.

Karakteristikat:
Tubat janë të gërshetuara me fibra dhe performancë shumë të mirë si vijon: fleksibilitet i mirë, rezistencë ndaj shpërthimit, forcë e lartë në tërheqje, shtrirje e ulët nën presion, rezistencë ndaj ozonit, rezistencë ndaj temperaturave të ulëta dhe temperaturave të larta, me frenim të qëndrueshëm, të sigurt dhe të besueshëm. efektet.

Zorra e frenimit të ajrit rekomandohet për aplikimet e frenave me ajër.Plotëson të gjitha kërkesat e DOT dhe SAE J1402A.Zorra e frenave ajrore SAE J1402A

Tub: EPDM |PËRFORCIM: PET |KOPERTINA: EPDM

Rezistencë e jashtëzakonshme ndaj motit dhe ozonit

Përforcim poliestër me 2 spirale

Përputhet me dimensionet SAE J1402A

Gama e temperaturës -40 °F deri në 200 °F (-40 °C deri në 93 °C)

Frena e ajrit prej gome është projektuar për sistemet e frenimit të ajrit të kompresuar në kamionë dhe autobusë.Kjo zorrë plotëson specifikimet SAE J1402.Tubi i frenave të ajrit prej gome përdoret zakonisht aty ku do të jetë subjekt i zhavorrit, gurëve, vajit, dridhjeve, etj. – ndërsa frena e ajrit prej najloni zakonisht futet brenda kornizës ku nuk do të jetë subjekt i mbeturinave, dridhjeve, etj. Tubi ynë është një zorrë standarde dhe është projektuar për përdorim në mjedise shumë të ftohta deri në -54°C (-65°F).

Aplikimet: Zorrë fleksibël e përshtatshme për sistemet e frenimit të ajrit.

Tub: Gome sintetike, e zezë, e lëmuar, rezistente ndaj vajit.

Përforcimi: Kordoni sintetik.

Mbulesa: Gome sintetike e zezë, e lëmuar, rezistente ndaj temperaturave të larta dhe ozonit.

Standardi: SAE J1402.

Rekomandohet për zorrën e frenave të ajrit, linjat e kthimit të vajit me presion të lartë të temperaturës dhe linjat rrotulluese të vajit/kompresorit të ajrit, linjat e motorit dhe të transmisionit të ftohësit dhe linjat e vajit të vajit.Përputhet ose tejkalon DOT FMVSS 106-74, SAE J1402 për zorrën e frenimit të ajrit (4, 6, 8, 10).Nuk rekomandohet për aplikime me benzinë ​​ose naftë.


  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Kategoritë e produkteve